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楚胜牌东风多利卡6方压缩式垃圾车

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  • 东风多利卡6方压缩式垃圾车


     


     【车(che)辆(liang)主要技术参数(shu)】

     总(zong)质量(kg)

     7360

     整备质量(liang)(kg)

     5300,5500

     额定质量(kg)

     1930,1730

     底盘型号

     EQ1070SJ3BDF

     轴荷

     2640/4720

    驾驶室(shi)准乘人数

     2

     接近(jin)角/离去角(°)

     20/15

     前悬/后悬(xuan)

     1040/2002

     外形尺(chi)寸(mm)

     6350,6550,6850,6500X2050X2600,2820

     货厢(xiang)尺寸(cun)(mm)

     XX

     轴数

     2

     最高(gao)车速(su)

     99

     轮胎规格

     7.00-16,7.00R16

     轮胎数

     6

     前轮距(ju)

     1503,1485,1519,1595

     后(hou)轮距

     1494,1516,1540

     轴距

     3308,2800

     弹簧片数

     6/6+5

     排放标(biao)准

     GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

     燃料种类

     柴油

     发动机型号

     发(fa)动(dong)机生产企业

     发动机排量

     发动机功率(lv)

     CY4BK551

     东风朝阳朝柴动力有限公(gong)司

     3707

     75

     其它

     1、该车可选(xuan)装方形或弧形车厢;选装(zhuang)后密封盖(gai)装(zhuang)置;选装(zhuang)工作装(zhuang)置及(ji)外形长//后伸(shen)(mm)对应关系:①无上料装(zhuang)置:6350/2600/0,②翻桶装(zhuang)置(zhi)及(ji)③全密封(feng)斗装(zhuang)置(zhi):6550/2600/200,④半密封斗(dou)装置:6850/2600/500,⑤摆(bai)臂装置:6500/2820/150;选装③⑤时整备质量(liang)为5500kg,选装其(qi)它(ta)装置(zhi)时整备质(zhi)量(liang)为5300kg2、侧防护采(cai)用(yong)冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护(hu)由专用装置(zhi)替代。3、随底盘选装驾驶室;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公(gong)司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发(fa)动机与油耗值(L/100km)对应关系为:CY4BK551/17.7




     

    压缩式垃圾车是(shi)我公司(si)根(gen)据国(guo)内外(wai)环卫设(she)备(bei)的(de)(de)需(xu)求情况,同时借鉴国(guo)内外(wai)领先(xian)的(de)(de)后装压缩式垃圾车的(de)(de)先(xian)进(jin)技术和工艺,自(zi)主研发(fa)的(de)(de)新一代压缩式垃圾收集(ji)运输车。该设备是在选用国内知名品牌底盘的基础上加(jia)装垃(la)圾(ji)压(ya)缩(suo)箱(包括(kuo)垃(la)圾(ji)箱、推铲、推铲导向块及多级油(you)缸等(deng))、填装器(qi)(包括(kuo)填装器(qi)主(zhu)体、滑板、刮板及各类油(you)缸等(deng))及选装的翻(fan)料机(ji)构、液压(ya)系统(tong)、电气系统(tong)以(yi)及气路等(deng)组成。 主要(yao)用于城市、乡村(cun)生活垃圾(ji)(ji)的(de)流动或集中收集,在收集的(de)同(tong)时对垃圾(ji)(ji)进(jin)行压缩(suo)减容(rong)、排出垃圾(ji)(ji)中的(de)污(wu)水,并进(jin)行压缩(suo)垃圾(ji)(ji)的(de)转运(yun)(yun)及运(yun)(yun)输,运(yun)(yun)输到位后的(de)垃圾(ji)(ji)推卸。在整个垃圾(ji)(ji)的(de)收集、运(yun)(yun)输过程中,可避(bi)免对环境造成(cheng)二次污(wu)染,是目前最(zui)为理(li)想的(de)垃圾(ji)(ji)收集、压缩(suo)、转运(yun)(yun)为一(yi)体的(de)垃圾(ji)(ji)处理(li)设备。

    产品组成:

    底盘

    该车选用(yong)二类汽车底盘,国排(pai)放,经过优化设计(ji),各总(zong)成(cheng)匹配(pei)合理,完全(quan)达(da)到国家环(huan)保法规的(de)要求(qiu)。底盘外观优美,经济性好,速度快,承载能力强,使用(yong)寿命长,可靠性高,深(shen)受广大用(yong)户的(de)喜爱。

    车厢(xiang)与汽车底盘通(tong)过连(lian)(lian)接(jie)块(kuai)实(shi)现(xian)联(lian)结。下连(lian)(lian)接(jie)块(kuai)采用螺栓固定(ding)在(zai)汽车底盘大(da)梁上(shang)(shang),上(shang)(shang)连(lian)(lian)接(jie)块(kuai)用现(xian)场焊接(jie)方(fang)式,配焊在(zai)车厢(xiang)底板槽钢(gang)上(shang)(shang)。

    车厢结构

    厢体采用国(guo)内领先(xian)的(de)无骨(gu)架(jia)弧(hu)形(xing)箱设(she)计(ji)技术,由前框、后(hou)框、左右(you)弧(hu)形(xing)侧板(ban)、弧(hu)形(xing)顶板(ban)、底(di)板(ban)和底(di)板(ban)槽钢组成。顶板(ban)内侧中部(bu)沿纵向(xiang)焊接有矩(ju)形(xing)支(zhi)撑(cheng)方管(guan),以作(zuo)电线(xian)束(shu)走(zou)线(xian)管(guan)。底(di)板(ban)槽钢既是(shi)(shi)车厢纵梁又是(shi)(shi)推铲支(zhi)撑(cheng)滑块(kuai)前后(hou)运动的(de)导向(xiang)槽。

    推铲

     通过四组导向(xiang)滑块沿(yan)着底(di)(di)板槽钢在箱体(ti)内前后(hou)滑动,推板工作面下部(bu)与(yu)车厢(xiang)底(di)(di)部(bu)成45°角,更(geng)易于(yu)垃圾在压缩过程中(zhong)的向上(shang)翻卷,进而使垃圾能够充满整个箱体。

    填装器

    填装器,由(you)底(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和两(liang)侧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、刮(gua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)组成(cheng),底(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)为(wei)弧(hu)形板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),侧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)分为(wei)上(shang)下两(liang)部分,滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)导向槽置于上(shang)下侧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)之间。刮(gua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上(shang)端通(tong)过销轴(zhou)与滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)下端联结,实现随滑(hua)(hua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上(shang)下运动。刮(gua)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)下端在(zai)一(yi)定的间隙内沿着垃圾斗底(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)作(zuo)圆弧(hu)回转(zhuan)运动。

    液(ye)压(ya)系统及(ji)电气系统

    液压(ya)系统包(bao)括(kuo)油(you)(you)(you)(you)泵、阀(fa)、滑(hua)板油(you)(you)(you)(you)缸、刮板油(you)(you)(you)(you)缸、填装器举升油(you)(you)(you)(you)缸和(he)多级推铲油(you)(you)(you)(you)缸及软、硬油(you)(you)(you)(you)管(guan),接头和(he)油(you)(you)(you)(you)箱组件(jian)等。

    电(dian)气系统(tong)包(bao)括电(dian)气箱、按(an)钮盒(he)、传感(gan)器(qi)以及(ji)各种灯(deng)具(ju)、线(xian)路等组(zu)成。


    产品主要性能特点:

    1、整车选用国内(nei)知名(ming)厂(chang)家东风股份(fen)有限公司(si),国Ⅴ排放底盘。

    1

    2、箱(xiang)体采用(yong)弧形(xing)无(wu)骨架设计(ji)技术(shu),弧形(xing)的(de)箱(xiang)体侧板增加了箱(xiang)体结构的(de)刚(gang)性和强度,并且表面进(jin)行磷化和防腐处理,提高了抗(kang)腐能力。有效延长(zhang)车辆使(shi)用(yong)寿(shou)命。


    3、结构件(jian)板材全部采用(yong)高强度(du)锰钢(gang)板,从根本(ben)上延长了整(zheng)车的使(shi)用(yong)寿命(ming)。

    4、推铲导向滑(hua)(hua)块、滑(hua)(hua)板导向滑(hua)(hua)块采(cai)用(yong)高密度、高强度的(de)超(chao)高分子量聚乙烯材料制成,自润(run)滑(hua)(hua),耐酸碱,刚度大,无噪音(yin),使用(yong)寿命长;

    5、推铲油缸为双作用油缸,采(cai)用水平放置技术。控制(zhi)阀(fa)设有(you)背压阀(fa)且背压可调。对垃(la)圾进行双向压缩(suo)。压缩(suo)后垃(la)圾密度可达0.6-0.8t/m,工作效率(lv)高。

    6、多重措施杜(du)绝污(wu)水二次污(wu)染(ran)。

    首先,填装器锁(suo)紧(jin)采用(yong)国内外领先的液压油(you)缸驱动锁(suo)臂锁(suo)紧(jin)技术(shu),一键完(wan)成,操(cao)作方便。

    然后,锁(suo)紧钩采用安装现场配(pei)焊的工(gong)艺,使得每台车的密(mi)封条间隙保证足够的准确性,再(zai)加上密(mi)封条采用硅橡胶材质,耐氧抗老化(hua)、耐光抗老化(hua)、化(hua)学性质稳定、不怕高温和抵(di)御(yu)严寒,所以密(mi)封可靠。密(mi)封条接缝下方又设有(you)接水(shui)槽(cao),填装器下设有(you)污(wu)水(shui)箱,箱体下设有(you)污(wu)水(shui)箱,这些设计彻底(di)杜绝二次污(wu)染。

    7液压(ya)系统采(cai)用扬州中梅液压(ya)多(duo)路(lu)阀(fa),具有(you)集成化程度高(gao)、操作方便、高(gao)性能和高(gao)响应等优点;液压(ya)油(you)缸全部采(cai)用国内知(zhi)名品(pin)牌密封件


    8、 采用手(shou)动(dong)、自动(dong)及机械(xie)式操(cao)纵系(xi)统,操(cao)作简单、可(ke)靠,故障率(lv)低,保(bao)养维修方便;可(ke)在驾驶室内控制(zhi)推卸(xie)垃(la)圾;电路系(xi)统布线隐蔽,采用防(fang)水接头,保(bao)证了使用的安全性(xing)可(ke)靠性(xing);设置有油门加速器,在压缩工作循环过程中能实(shi)现怠速运转,加速压装和卸(xie)料。


    9、装有工作灯,方便夜(ye)间(jian)作业。

    10、尾部双侧均带操作控制按钮,更方便左(zuo)右同时作业(ye)。

    11、尾(wei)部可(ke)选装(zhuang)多种(zhong)翻转结构(gou)

    12、可选装三相电机(ji)插(cha)电工作,无需(xu)底(di)盘动力,更安静的(de)作业。


    5、产品工作流程

    1、首先(xian)将(jiang)车(che)(che)辆处于结合(he)制动(dong)状态,并确定填装器与(yu)车(che)(che)厢后(hou)框锁闭和推铲放置在(zai)厢体后(hou)部(bu)并紧靠推铲限位块。在(zai)车(che)(che)辆怠(dai)速空档(dang)情况下依次按下“取力器”翘板开(kai)关、切换开(kai)关(置于操纵箱档(dang))然后(hou)打开(kai)压(ya)缩(suo)操纵箱,将(jiang)自动(dong)、手动(dong)工(gong)作(zuo)旋钮旋至自动(dong)档(dang);

    2、采用手(shou)推车将垃圾倒入翻(fan)料机构内或(huo)直接向填装器中投料;

    3、操(cao)作(zuo)翻料机构(升、降)旋钮(niu)(niu)进行填装器的(de)上(shang)料工作(zuo),按(an)(an)(an)下(xia)压(ya)(ya)缩(自(zi)(zi)动(dong)循(xun)环(huan))按(an)(an)(an)钮(niu)(niu)完成(cheng)垃圾(ji)压(ya)(ya)缩自(zi)(zi)动(dong)循(xun)环(huan)(即刮板张(zhang)开→滑板下(xia)降→刮板闭合(he)→滑板升起)整套工作(zuo)。由压(ya)(ya)入箱内的(de)垃圾(ji)推动(dong)推铲自(zi)(zi)动(dong)后移;在压(ya)(ya)缩垃圾(ji)过程中(zhong)将油门(men)到加(jia)速(su)当时(shi)可加(jia)快(kuai)垃圾(ji)压(ya)(ya)装速(su)度;在压(ya)(ya)装垃圾(ji)适(shi)如遇紧急事态可立即按(an)(an)(an)下(xia)急停按(an)(an)(an)钮(niu)(niu)终止压(ya)(ya)缩和上(shang)料的(de)工作(zuo),进行维修;

    4、重复23的动(dong)作,直至推铲油缸全部收回(hui)(推铲退至垃圾箱体(ti)前端),即垃圾已装满;

    5、将自动、手(shou)动工作旋钮(niu)旋至手(shou)动档,扣好(hao)操(cao)纵(zong)箱。回到驾驶(shi)室依次按下(xia)“取力(li)器(qi)”翘板开(kai)关断(duan)开(kai)取力(li)器(qi)、切换开(kai)关(置于操(cao)纵(zong)台档),将垃圾(ji)压缩车开(kai)往(wang)填埋(mai)场或垃圾(ji)中转站;

    6、运(yun)输到位(wei)后,将车辆(liang)处于结合制动状(zhuang)态,在驾(jia)驶室内操(cao)纵“取力器(qi)”翘(qiao)(qiao)板(ban)(ban)开关结合取力器(qi),依次操(cao)作(zuo)填(tian)装器(qi)(打开、闭(bi)合)翘(qiao)(qiao)板(ban)(ban)开关打开填(tian)装器(qi),操(cao)作(zuo)推(tui)(tui)铲(推(tui)(tui)出、收回)翘(qiao)(qiao)板(ban)(ban)开关推(tui)(tui)卸垃圾(ji);

    7、推卸完(wan)垃圾后操(cao)作填装(zhuang)器(qi)(打开、闭合)翘板(ban)开关(guan)关(guan)闭并锁(suo)紧填装(zhuang)器(qi),操(cao)纵“取力器(qi)”翘板(ban)开关(guan)断开取力器(qi);

    8、进(jin)行(xing)下一车(che)垃(la)圾(ji)的收集工作。

        

     








 
  

楚(chu)胜汽(qi)车(che)集(ji)(ji)团(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)销售分公(gong)(gong)司(si)是(shi)一家具有(you)(you)自(zi)主研发能力(li)的(de)专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)制(zhi)造企(qi)(qi)业(ye),公(gong)(gong)司(si)是(shi)由(you)与湖北楚(chu)胜专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)共同(tong)组建的(de)合(he)资(zi)企(qi)(qi)业(ye)。 合(he)资(zi)后,公(gong)(gong)司(si)在(zai)随州经济开发区新征土地1000亩(mu),新建20万(wan)(wan)平(ping)米的(de)生(sheng)产(chan)(chan)车(che)间,新增具有(you)(you)国(guo)内水平(ping)的(de)流水生(sheng)产(chan)(chan)线(xian)五条,预计在(zai)三(san)年(nian)内总投(tou)资(zi)15亿元,整个(ge)项目建成后,年(nian)产(chan)(chan)能将达(da)到二万(wan)(wan)台专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)、一万(wan)(wan)台工(gong)程机械,产(chan)(chan)值可达(da)20亿元,上交税(shui)收过亿元。 合(he)资(zi)方——是(shi)厦(sha)门(men)海翼(yi)集(ji)(ji)团(tuan)的(de)全(quan)资(zi)企(qi)(qi)业(ye),海翼(yi)集(ji)(ji)团(tuan)是(shi)厦(sha)门(men)市(shi)直管国(guo)有(you)(you)企(qi)(qi)业(ye)集(ji)(ji)团(tuan),2011年(nian)名列中国(guo)企(qi)(qi)业(ye)500强(qiang)第206位。

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  厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司重组建以来保留了老厂大部分有能力、有经验、敢于拼搏创新的技术骨干,新购置了一批比较先进的各类专用车制造设备500多台。其中有数控大型剪板机、卷板机、折弯机、水下等离子切割机、等离子旋边机、自动焊接机、液压成型机、锻压机、大型罐体成型卷板机、埋弧焊机、X光探伤机等设备。 购车热线:13997877641

   厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业,是2010年12月份由厦门厦工重工有限公司与湖北楚胜专用汽车有限公司共同组建的合资企业,公司注册资金8317.268万元。 合资后,公司在随州经济开发区新征土地1000亩,新建20万平米的生产车间,新增具有国内先进水平的流水生产线五条,预计在三年内总投资15亿元,整个项目建成后,年产能将达到二万台专用汽车、一万台工程机械,产值可达20亿元,上交税收过亿元。 购车热线:13997877641

  厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司以全新的面貌对外运营。公司主要生产、销售各类专用汽车、工程机械和金属结构件。企业的注册商标"楚胜牌"为"湖北省著名商标"。产品被评为 "中国消费者满意品牌"、"全国质量过硬服务满意放心品牌"、"湖北名牌产品";企业被评为"守合同重信用"企业、银行"AAA"信用企业、高新技术企业;通过了ISO9001质量认证、CCC认证,并积极推行TS16949、IS014000等认证体系。购车热线:13997877641

  我们的服务宗旨是:公司始终坚持精致造车的理念,不断提高产品质量和管理水平。坚持走创新发展之路,经过不断开发新产品和技术改型,目前产品的市场占有率逐年上升,经营效益稳步提高。先后被省政府授予"湖北省守合同重信用企业"、被全国总工会、全国工商联评为全国"双爱双评"先进企业、"全国模范职工之家";被省国税局评为"全省国税百佳纳税人";被省汽车行业协会评为"最受消费者满意企业"、"湖北省消费者满意商品"。 购车热线:13997877641

1.你们公司在哪?我要怎么订货?
我们公司位于随州市,广大客户可以直接来我们工厂考察,满意再订货;也可以通过销售人员电话沟通好产品,细节等问题,直接通过传真签订合同。
2.为什么同样的款式你们家的贵?
首先款式一样并不代表质量标准一样,您是买产品,不是买图片;即便是一样的底盘一样的配置,工艺不同,服务不同,价格也会有差异的。
3.你们的生产周期要多长?
具体要视车辆复杂程度及数量而定,一般情况下我们的生产周期是10-15天,客户如急需车辆,也可以向销售客服咨询是否有现货车辆。
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可以的,我公司有专门的运输车队,都是经验丰富的老司机,拥有熟练的开车技术和专业的专用车操作,运费由客户自行承担。
5.你们的付款方式是怎么样的?
双方签订正式合同后,预付总货款的30%下单生产,余款验车后付清。当然,车辆做好后我们会及时通知客户来公司验车,如果客户不方便自提的,我们公司将由车队委派司机送车,我们家将货送到用户手中经确认无误后再付
6.你们的合同要怎么签订?
您确定好要订的产品后,我们的销售会及时制作好《产品购销合同》,然后根据您的需要,传真,发扫描件或快递,双方签订后方可生效。
7.你们的售后服务怎么样?
底盘部分由底盘厂家实行走保,上装部分我公司实行一年免费保修服务,任何非人为质量问题经客户提出后,2小时内响应,48小时内落实到位。
8.我们厂家专用汽车上牌好上吗?
出厂都会统一开具发票,底盘和整车合格证及其他上户手续齐全,这点大家完全可以放心。至于有些地方车管所不给上户,可能是因为当地排放标准新规定,所以请大家购车前一定要弄清楚当地专用车辆排放标准。
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