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楚胜牌庆铃五十铃6方压缩式垃圾车

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  • 楚胜牌庆铃五十铃6方压缩式垃圾车


    【整车技术参数】

    产品商标

    楚胜牌

    公告批次

    293

    产品名称

    压缩式垃圾车

    产品型号

    CSC5073ZYSWV

    总质量(Kg)

    7300

    罐体容积(m3)


     

    额定载质量(Kg)

    2120,1920,1800

    外形尺寸(mm)

    6450,6600,6650,6800,6950×1960×2600

    整备质量(Kg)

    5050,5250,5370

    货厢尺寸(mm)


    额定载客()


     

    准拖挂车总质量(Kg)


     

    驾驶室准乘人数()

    2

    鞍座最大载质量(Kg)


    接近角/离去角(°)

    24/12

    前悬/后悬(mm)

    1015/2075

    轴荷(Kg)

    2580/4720

    最高车速(Km/h)

    110

    备注

    1,该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装多种工作装置。选装工作装置时外形长/后伸(mm)/整备质量(kg)对应关系为:①无上料装置:6450/0/5050;②翻桶装置:6800/350/5250;③半密封翻斗装置:6950/500/5250;④全封闭翻斗装置:6650/200/5370;⑤摆臂装置:6600/150/53702,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由专用装置替代。ABS型号/生产厂家:APG3550500A4/浙江亚太机电股份有限公司。

    【底盘技术参数】

    底盘型号

    QL1070A5HAY

    底盘名称

    载(zai)货汽车(che)底盘

    商标名称

    五十铃牌

    生产企业

    庆(qing)铃(ling)汽车(che)股份有限公司

    轴数

    2

    轮胎数

    6

    轴距 (mm)

    3360

    轮胎规格

    7.00-16 14PR,7.00R16 14PR

    钢板弹簧片数

    8/6+5

    前轮距(mm)

    1504

    燃料种类

    柴油(you)

    后轮距(mm)

    1425

    排放依据标准

    GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

    发动机型号

    发动机生产企业

    排量(ml)

    功率(Kw)

    4KH1CN5HS

    庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司

    2999

    96

    压(ya)缩(suo)(suo)式垃圾车(che)是我公司(si)根据国(guo)内外(wai)环卫设(she)备的需求情况(kuang),同时(shi)借鉴国(guo)内外(wai)领先的后装压(ya)缩(suo)(suo)式垃圾车(che)的先进技术和(he)工艺,自主研发的新一(yi)代压(ya)缩(suo)(suo)式垃圾收集运输车(che)。该设备(bei)是在选用国内(nei)知(zhi)名品牌底盘的(de)基础上加装(zhuang)垃圾(ji)压(ya)缩箱(包(bao)(bao)括(kuo)垃圾(ji)箱、推(tui)铲(chan)、推(tui)铲(chan)导向块及多级油缸等(deng))、填(tian)装(zhuang)器(qi)(包(bao)(bao)括(kuo)填(tian)装(zhuang)器(qi)主体、滑(hua)板(ban)、刮板(ban)及各类油缸等(deng))及选装(zhuang)的(de)翻料机构、液压(ya)系(xi)统、电气(qi)系(xi)统以及气(qi)路等(deng)组成(cheng)。 主要(yao)用于城市、乡(xiang)村生活垃(la)圾(ji)(ji)的流动(dong)或集中收(shou)(shou)集,在收(shou)(shou)集的同时对垃(la)圾(ji)(ji)进(jin)行(xing)压(ya)缩(suo)减(jian)容、排出垃(la)圾(ji)(ji)中的污(wu)水,并进(jin)行(xing)压(ya)缩(suo)垃(la)圾(ji)(ji)的转运(yun)及运(yun)输,运(yun)输到位后(hou)的垃(la)圾(ji)(ji)推卸(xie)。在整个(ge)垃(la)圾(ji)(ji)的收(shou)(shou)集、运(yun)输过程中,可避(bi)免(mian)对环(huan)境造(zao)成(cheng)二次污(wu)染,是目前最为(wei)理想(xiang)的垃(la)圾(ji)(ji)收(shou)(shou)集、压(ya)缩(suo)、转运(yun)为(wei)一体的垃(la)圾(ji)(ji)处理设(she)备(bei)。

    产品组成:

    底盘

    该车(che)选用(yong)二类汽车(che)底盘,国排(pai)放,经(jing)过优(you)(you)化(hua)设计(ji),各总(zong)成匹配合理,完全达到(dao)国家环保(bao)法规的(de)要求。底盘外观(guan)优(you)(you)美(mei),经(jing)济性好,速(su)度快,承载能力强(qiang),使用(yong)寿命长,可靠性高,深受广大(da)用(yong)户的(de)喜爱。

    车(che)(che)厢与(yu)汽(qi)车(che)(che)底(di)盘通过连(lian)接块(kuai)(kuai)实现联结。下连(lian)接块(kuai)(kuai)采用螺栓固定在汽(qi)车(che)(che)底(di)盘大梁上,上连(lian)接块(kuai)(kuai)用现场(chang)焊接方式,配焊在车(che)(che)厢底(di)板槽钢上。

    车厢结构

    厢体采用(yong)国(guo)内领(ling)先的无骨架弧(hu)(hu)(hu)形(xing)箱(xiang)设计(ji)技术,由前框、后框、左右弧(hu)(hu)(hu)形(xing)侧(ce)板(ban)、弧(hu)(hu)(hu)形(xing)顶(ding)板(ban)、底(di)板(ban)和底(di)板(ban)槽钢组(zu)成。顶(ding)板(ban)内侧(ce)中部沿纵向焊接有矩(ju)形(xing)支(zhi)撑方管,以作电(dian)线束(shu)走线管。底(di)板(ban)槽钢既(ji)是车(che)厢纵梁又是推铲支(zhi)撑滑块前后运动的导(dao)向槽。

    推铲

     通过(guo)四(si)组(zu)导向(xiang)滑(hua)块沿着底板槽(cao)钢在(zai)箱体内前(qian)后(hou)滑(hua)动,推(tui)板工作(zuo)面下部与车(che)厢底部成45°角,更易于垃圾在压缩(suo)过程(cheng)中(zhong)的(de)向上翻卷(juan),进而使(shi)垃圾能够充满整个箱体。

    填装器

    填装器,由底板(ban)(ban)(ban)和(he)两侧(ce)板(ban)(ban)(ban)、刮板(ban)(ban)(ban)和(he)滑板(ban)(ban)(ban)组成(cheng),底板(ban)(ban)(ban)为弧形板(ban)(ban)(ban),侧(ce)板(ban)(ban)(ban)分(fen)为上下(xia)两部(bu)分(fen),滑板(ban)(ban)(ban)导向槽(cao)置于上下(xia)侧(ce)板(ban)(ban)(ban)之间(jian)。刮板(ban)(ban)(ban)上端(duan)通过销轴与滑板(ban)(ban)(ban)下(xia)端(duan)联结,实现随滑板(ban)(ban)(ban)上下(xia)运动。刮板(ban)(ban)(ban)下(xia)端(duan)在一(yi)定(ding)的(de)间(jian)隙内(nei)沿着垃(la)圾斗底板(ban)(ban)(ban)作圆弧回转运动。

    液压系(xi)统及电气(qi)系(xi)统

    液(ye)压系统包括油(you)(you)(you)泵、阀、滑板油(you)(you)(you)缸、刮(gua)板油(you)(you)(you)缸、填装(zhuang)器(qi)举升(sheng)油(you)(you)(you)缸和多级(ji)推铲油(you)(you)(you)缸及软、硬(ying)油(you)(you)(you)管,接头和油(you)(you)(you)箱组件等。

    电气系统包(bao)括(kuo)电气箱(xiang)、按钮盒、传感器以及各种(zhong)灯具、线路等组成。

    产品主要性能特点:

    1、整车选用国内知名(ming)厂家重庆(qing)五十铃(ling)公司,国Ⅴ排放底盘。

    2、箱(xiang)体采用弧形无骨架设计技术,弧形的箱(xiang)体侧板增(zeng)加了箱(xiang)体结构的刚(gang)性和强度,并且表面进行磷(lin)化和防(fang)腐(fu)处理,提高(gao)了抗(kang)腐(fu)能(neng)力。有(you)效(xiao)延长(zhang)车(che)辆(liang)使用寿命。


    3、结(jie)构件板(ban)材(cai)全部采用高(gao)强(qiang)度锰钢(gang)板(ban),从根本上延长了(le)整车的使用寿命。

    4、推铲导(dao)(dao)向滑块、滑板导(dao)(dao)向滑块采用高密度(du)、高强度(du)的(de)超(chao)高分子(zi)量(liang)聚乙(yi)烯材(cai)料(liao)制成,自润滑,耐酸(suan)碱,刚度(du)大,无(wu)噪音,使(shi)用寿命长;

    5、推(tui)铲油缸为双作用油缸,采用水平放置(zhi)技术(shu)。控制阀设(she)有背(bei)压阀且背(bei)压可调。对垃圾(ji)进(jin)行(xing)双向压缩。压缩后垃圾(ji)密(mi)度可达0.6-0.8t/m,工作效率高。

    6、多(duo)重措施杜(du)绝污水二(er)次(ci)污染。

    首先,填装器(qi)锁(suo)紧采用国内外(wai)领(ling)先的液压油缸(gang)驱(qu)动锁(suo)臂锁(suo)紧技术,一键完成,操作方便。

    然后,锁紧钩(gou)采用(yong)安装(zhuang)现场(chang)配焊的工艺,使得每台车的密封条间隙保证足够的准确性,再加上密封条采用(yong)硅橡胶(jiao)材质,耐氧抗老化(hua)(hua)、耐光抗老化(hua)(hua)、化(hua)(hua)学性质稳定、不怕高温(wen)和抵(di)御严寒,所(suo)以密封可靠。密封条接缝下(xia)方又设(she)有接水槽,填装(zhuang)器下(xia)设(she)有污水箱,箱体(ti)下(xia)设(she)有污水箱,这些设(she)计(ji)彻底(di)杜绝二次污染。

    7液压系(xi)统采用(yong)(yong)扬州中(zhong)梅液压多路阀,具有集成化程(cheng)度高(gao)、操作方(fang)便、高(gao)性能和高(gao)响应(ying)等优点;液压油缸全部(bu)采用(yong)(yong)国(guo)内知(zhi)名(ming)品牌密封件(jian)


    8、 采用(yong)手动、自动及机械式操(cao)纵系统,操(cao)作(zuo)(zuo)简单、可(ke)靠(kao),故障率低(di),保(bao)(bao)养维修方(fang)便;可(ke)在驾驶室内控制推卸垃(la)圾;电路系统布线隐(yin)蔽,采用(yong)防水接(jie)头,保(bao)(bao)证了使(shi)用(yong)的(de)安全性可(ke)靠(kao)性;设(she)置有油(you)门加(jia)速器(qi),在压(ya)缩(suo)工作(zuo)(zuo)循环过(guo)程(cheng)中(zhong)能实(shi)现怠速运转(zhuan),加(jia)速压(ya)装(zhuang)和卸料。


    9、装有工作灯(deng),方便夜间作业。

    10、尾部双(shuang)侧(ce)均带操作(zuo)控制按钮(niu),更方便(bian)左(zuo)右同时作(zuo)业。

    11、尾部可选装多种(zhong)翻(fan)转结构

    12、可选装三(san)相电机插电工作,无需底盘(pan)动力(li),更安(an)静的作业。


    5、产品工作流程

    1、首(shou)先将车辆处于结合制动(dong)状(zhuang)态,并确定填装器与(yu)车厢后(hou)(hou)框(kuang)锁闭和推铲(chan)放置在(zai)厢体后(hou)(hou)部(bu)并紧靠推铲(chan)限位块。在(zai)车辆怠(dai)速(su)空(kong)档情况下依次按(an)下“取(qu)力器”翘(qiao)板(ban)开(kai)(kai)关、切换开(kai)(kai)关(置于操(cao)纵箱档)然后(hou)(hou)打开(kai)(kai)压缩操(cao)纵箱,将自动(dong)、手动(dong)工(gong)作旋钮旋至自动(dong)档;

    2、采用手推车将垃圾倒入翻料机构内或直接向填装器中投料;

    3、操作翻料机构(gou)(升、降(jiang))旋钮进(jin)行填装器的上料工(gong)作,按下压(ya)缩(suo)(自动(dong)循(xun)环)按钮完成垃(la)圾压(ya)缩(suo)自动(dong)循(xun)环(即刮(gua)板(ban)(ban)(ban)张开→滑板(ban)(ban)(ban)下降(jiang)→刮(gua)板(ban)(ban)(ban)闭合→滑板(ban)(ban)(ban)升起)整套工(gong)作。由压(ya)入箱(xiang)内的垃(la)圾推(tui)动(dong)推(tui)铲自动(dong)后移;在(zai)压(ya)缩(suo)垃(la)圾过程中将油门(men)到加速当时可(ke)加快垃(la)圾压(ya)装速度;在(zai)压(ya)装垃(la)圾适如遇紧急事(shi)态可(ke)立即按下急停按钮终止压(ya)缩(suo)和上料的工(gong)作,进(jin)行维修;

    4、重复2和(he)3的动作,直至推(tui)铲(chan)油缸全部收回(推(tui)铲(chan)退至垃圾箱体(ti)前(qian)端(duan)),即(ji)垃圾已装满;

    5、将(jiang)自(zi)动(dong)、手动(dong)工作旋钮旋至(zhi)手动(dong)档,扣(kou)好操纵(zong)箱。回到驾驶(shi)室依(yi)次按下“取力器”翘板开(kai)关(guan)断开(kai)取力器、切换开(kai)关(guan)(置(zhi)于操纵(zong)台(tai)档),将(jiang)垃圾压缩车开(kai)往填埋场或垃圾中转站;

    6、运输到(dao)位后,将车辆处(chu)于结合制动状(zhuang)态,在(zai)驾驶室(shi)内操纵(zong)“取力器(qi)”翘(qiao)板(ban)(ban)(ban)开关(guan)(guan)(guan)结合取力器(qi),依次(ci)操作(zuo)填装器(qi)(打(da)开、闭合)翘(qiao)板(ban)(ban)(ban)开关(guan)(guan)(guan)打(da)开填装器(qi),操作(zuo)推(tui)铲(chan)(推(tui)出、收回)翘(qiao)板(ban)(ban)(ban)开关(guan)(guan)(guan)推(tui)卸垃圾;

    7、推卸完垃圾后操作填装器(打开、闭合)翘板开关关闭并锁紧填装器,操纵“取力器”翘板开关断开取力器;

    8、进(jin)行(xing)下(xia)一车垃圾的收集工作。


    车辆多方位图:


    压缩垃圾车主要性能及特点:

    1、电、液联合控(kong)制 该车的(de)控(kong)(kong)制系统综合利(li)用了电控(kong)(kong)和液控(kong)(kong)的(de)优点,通过电控(kong)(kong)系统控(kong)(kong)制液压阀(fa)组,提高了使用可(ke)靠性和效率。

    2、发动机功率(lv)输出自动控制(zhi) 发动机(ji)功率(lv)输出(chu)控制(zhi)(zhi)即油门控制(zhi)(zhi)可通过电(dian)气(qi)系(xi)统实现全自动控制(zhi)(zhi),满足垃(la)圾压(ya)填循(xun)环和推铲卸料时(shi)对功率(lv)的(de)要求,在(zai)其它工况下,发动机(ji)自动处于怠速(su)状态,提高(gao)使用经济(ji)性。

    3、框(kuang)架结构 垃圾箱(xiang)采用(yong)加(jia)强梁和钢板(ban)(ban)(ban)焊接而成(cheng)牢固的(de)(de)框架结(jie)构(gou)(gou)(gou),侧面(mian)和顶面(mian)为圆弧曲面(mian),外形(xing)美观,重量轻(qing)受力(li)好,不(bu)变形(xing);推铲由(you)矩管骨架和折面(mian)板(ban)(ban)(ban)构(gou)(gou)(gou)成(cheng),不(bu)仅结(jie)构(gou)(gou)(gou)轻(qing)巧,又能使垃圾均匀分布,卸(xie)料干净(jing)彻底(di);填装器主(zhu)要由(you)填装壳体(ti)、滑板(ban)(ban)(ban)、刮板(ban)(ban)(ban)等(deng)构(gou)(gou)(gou)件(jian)组(zu)成(cheng),各构(gou)(gou)(gou)成(cheng)件(jian)采用(yong)受力(li)良好的(de)(de)梁板(ban)(ban)(ban)或箱(xiang)型(xing)结(jie)构(gou)(gou)(gou),结(jie)构(gou)(gou)(gou)牢固,重量轻(qing)。

    4、密封处理消除二次污染 垃圾(ji)在压(ya)(ya)缩(suo)装(zhuang)(zhuang)填(tian)和(he)运(yun)输过(guo)程中处于(yu)封闭(bi)状态。垃圾(ji)箱与填(tian)装(zhuang)(zhuang)器接合面(mian)装(zhuang)(zhuang)有特制的橡(xiang)胶密(mi)封条(tiao),采用(yong)锁紧装(zhuang)(zhuang)置压(ya)(ya)缩(suo)密(mi)封;污(wu)水箱上安(an)装(zhuang)(zhuang)有独(du)特的排污(wu)阀,密(mi)封可(ke)靠,不易堵塞。填(tian)装(zhuang)(zhuang)器盖(gai)选装(zhuang)(zhuang)完全(quan)遮盖(gai)住填(tian)装(zhuang)(zhuang)器投料(liao)口,消(xiao)除转运(yun)过(guo)程车尾气流扰动造成垃圾(ji)尘屑飞扬的现象,外观更(geng)加(jia)美观。

    5、液压举升(sheng)安全回路 在(zai)举升装(zhuang)填(tian)器的液压系(xi)统中,设置了(le)(le)双向平(ping)衡阀。该阀不(bu)仅保证了(le)(le)装(zhuang)填(tian)器平(ping)稳下降,同时隔断了(le)(le)举升油(you)缸与液压胶管(guan)的直(zhi)接(jie)连接(jie),即使油(you)管(guan)爆裂,填(tian)装(zhuang)器也不(bu)会突然落下,提高了(le)(le)使用安(an)全性。

    6、先(xian)进的电控系统 采用进(jin)口PLC(可(ke)编程序(xu)控制(zhi)器)集成控制(zhi),控制(zhi)电路在PLC内生成,采用逻辑(ji)回路保(bao)证(zheng)各操作指令(ling)按顺序执行,同时保(bao)证(zheng)各操作指令(ling)之(zhi)间互锁,外部只有线(xian)路连接(jie),降低了故(gu)障(zhang)发生率,避免了误(wu)操作造成的(de)(de)事故(gu),提高了可靠性;特别设置的(de)(de)紧急制(zhi)动按钮(niu)可使垃圾压(ya)填(tian)机构在任(ren)何(he)状态或任(ren)何(he)位置停止,保(bao)障(zhang)作业人(ren)员、设备的(de)(de)安全。

    7、填装(zhuang)器与(yu)箱体结合采用(yong)锁(suo)紧机(ji)构,滑板采用(yong)尼龙滑块导向(xiang) 填装器与(yu)箱体(ti)结合(he)部结构合(he)理,并采(cai)用锁紧全密(mi)封技术。滑(hua)板导(dao)轨采(cai)用高强度(du)锰(meng)钢材质整体(ti)冲(chong)压成(cheng)型,滑(hua)板运动(dong)采(cai)用尼龙滑(hua)块导(dao)向。

    8、自(zi)动(dong)、手(shou)动(dong)操作(zuo)系统(tong) 各机(ji)构的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)均有自动和(he)(he)手动两种操(cao)作(zuo)(zuo)方式(shi),如自动操(cao)作(zuo)(zuo)出现(xian)故(gu)障,可用手动操(cao)作(zuo)(zuo)完(wan)成机(ji)构作(zuo)(zuo)业和(he)(he)卸出垃圾,既保(bao)证(zheng)了垃圾车的(de)(de)高效(xiao)率工(gong)作(zuo)(zuo),又为(wei)调试(shi)、维修和(he)(he)故(gu)障处理提(ti)供(gong)了极大的(de)(de)方便。

    9、方便的操(cao)作控制 作(zuo)业(ye)(ye)(ye)控制(zhi)盒(he)分(fen)别安装(zhuang)在驾(jia)驶(shi)室内(nei)和(he)(he)车尾(wei),驾(jia)驶(shi)室内(nei)的(de)作(zuo)业(ye)(ye)(ye)控制(zhi)盒(he)可(ke)控制(zhi)推(tui)挤(ji)卸料和(he)(he)选择操作(zuo)模式(如自动或手(shou)动),车尾(wei)的(de)作(zuo)业(ye)(ye)(ye)控制(zhi)盒(he)则(ze)控制(zhi)压填(tian)机构和(he)(he)翻桶机构的(de)作(zuo)业(ye)(ye)(ye),使用(yong)操作(zuo)十分(fen)方便。特别是在垃(la)圾填(tian)埋场,作(zuo)业(ye)(ye)(ye)人员无须下车即可(ke)完成(cheng)卸料和(he)(he)污水排放。

    10、高质量的(de)元件 电气(qi)、液压系统的关键(jian)元器件均(jun)采(cai)用知(zhi)名元件,如(ru)PLC、多(duo)路(lu)换向阀组、按钮(niu)、油缸密(mi)封件(jian)等,提高了垃圾车的(de)使用可(ke)靠。


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楚胜汽(qi)车(che)集团有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)销售分公(gong)司(si)(si)是一家具有(you)(you)自(zi)主研(yan)发能(neng)(neng)力(li)的(de)专用汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)企(qi)(qi)业(ye)(ye),公(gong)司(si)(si)是由(you)与湖北楚胜专用汽(qi)车(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)共同组建的(de)合(he)资企(qi)(qi)业(ye)(ye)。 合(he)资后,公(gong)司(si)(si)在(zai)随州(zhou)经济开(kai)发区新征土地1000亩,新建20万平米的(de)生产(chan)车(che)间,新增具有(you)(you)国(guo)内(nei)水(shui)平的(de)流水(shui)生产(chan)线五条,预计在(zai)三(san)年内(nei)总(zong)投资15亿(yi)元(yuan),整(zheng)个项目建成后,年产(chan)能(neng)(neng)将达到二(er)万台(tai)专用汽(qi)车(che)、一万台(tai)工程机械,产(chan)值可达20亿(yi)元(yuan),上交税(shui)收过亿(yi)元(yuan)。 合(he)资方——是厦门海(hai)翼(yi)集团的(de)全资企(qi)(qi)业(ye)(ye),海(hai)翼(yi)集团是厦门市直管(guan)国(guo)有(you)(you)企(qi)(qi)业(ye)(ye)集团,2011年名列中国(guo)企(qi)(qi)业(ye)(ye)500强(qiang)第(di)206位。

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中(zhong)标(biao)5台庆铃五十铃高空(kong)作(zuo)业车雪(xue)天发车:2018年(nian)1月3日专用汽车之(zhi)都-湖北(bei)随州(zhou),迎来2018年(nian)的(de)第一场雪(xue),这次大雪(xue)创随州(zhou)历史50年(nian)来之(zhi)最,厚(hou)度达40CM;大雪(xue)的(de)到(dao)来造成电路、水(shui)路、交通的(de)中(zhong)断,我公司为确保客(ke)户的(de)交车时间(jian)…

开瑞6.8个平方广告宣传车成功发去云南昆明

开瑞6.8个(ge)平方(fang)广(guang)告宣传车(che)(che)成功(gong)发去云南昆明开瑞原厂底盘,3360轴距(ju),7.00R16轮胎,气刹,助力转(zhuan)向,离合助力,排气制动,感载比例阀,空调,电动窗(chuang),中(zhong)控锁(suo),倒车(che)(che)雷达。车(che)(che)厢一面彩屏(ping)6.4平方(fang)--6.8平方(fang)(3840mm*1660,1…

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您是否担心厂家的实(shi)力质量保障

Do you worry about the strength of manufacturers and quality assurance

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  厦门厦工重工有限公司是厦门海翼集团的全资企业,海翼集团是厦门市直管国有企业集团,2011年名列中国企业500强第206位。厦工重工是全国知名的工程机械和专用车生产企业,同时还具有国家钢结构工程专业承包壹级资质,具有目前国内最长的总拼装线,具备各种大中型钢结构制造与安装综合能力。购车热线:13997877641

  厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司重组建以来保留了老厂大部分有能力、有经验、敢于拼搏创新的技术骨干,新购置了一批比较先进的各类专用车制造设备500多台。其中有数控大型剪板机、卷板机、折弯机、水下等离子切割机、等离子旋边机、自动焊接机、液压成型机、锻压机、大型罐体成型卷板机、埋弧焊机、X光探伤机等设备。 购车热线:13997877641

   厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业,是2010年12月份由厦门厦工重工有限公司与湖北楚胜专用汽车有限公司共同组建的合资企业,公司注册资金8317.268万元。 合资后,公司在随州经济开发区新征土地1000亩,新建20万平米的生产车间,新增具有国内先进水平的流水生产线五条,预计在三年内总投资15亿元,整个项目建成后,年产能将达到二万台专用汽车、一万台工程机械,产值可达20亿元,上交税收过亿元。 购车热线:13997877641

  厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司销售二分公司以全新的面貌对外运营。公司主要生产、销售各类专用汽车、工程机械和金属结构件。企业的注册商标"楚胜牌"为"湖北省著名商标"。产品被评为 "中国消费者满意品牌"、"全国质量过硬服务满意放心品牌"、"湖北名牌产品";企业被评为"守合同重信用"企业、银行"AAA"信用企业、高新技术企业;通过了ISO9001质量认证、CCC认证,并积极推行TS16949、IS014000等认证体系。购车热线:13997877641

  我们的服务宗旨是:公司始终坚持精致造车的理念,不断提高产品质量和管理水平。坚持走创新发展之路,经过不断开发新产品和技术改型,目前产品的市场占有率逐年上升,经营效益稳步提高。先后被省政府授予"湖北省守合同重信用企业"、被全国总工会、全国工商联评为全国"双爱双评"先进企业、"全国模范职工之家";被省国税局评为"全省国税百佳纳税人";被省汽车行业协会评为"最受消费者满意企业"、"湖北省消费者满意商品"。 购车热线:13997877641

1.你们公司在哪?我要怎么订货?
我们公司位于随州市,广大客户可以直接来我们工厂考察,满意再订货;也可以通过销售人员电话沟通好产品,细节等问题,直接通过传真签订合同。
2.为什么同样的款式你们家的贵?
首先款式一样并不代表质量标准一样,您是买产品,不是买图片;即便是一样的底盘一样的配置,工艺不同,服务不同,价格也会有差异的。
3.你们的生产周期要多长?
具体要视车辆复杂程度及数量而定,一般情况下我们的生产周期是10-15天,客户如急需车辆,也可以向销售客服咨询是否有现货车辆。
4.你们可以送货吗?
可以的,我公司有专门的运输车队,都是经验丰富的老司机,拥有熟练的开车技术和专业的专用车操作,运费由客户自行承担。
5.你们的付款方式是怎么样的?
双方签订正式合同后,预付总货款的30%下单生产,余款验车后付清。当然,车辆做好后我们会及时通知客户来公司验车,如果客户不方便自提的,我们公司将由车队委派司机送车,我们家将货送到用户手中经确认无误后再付
6.你们的合同要怎么签订?
您确定好要订的产品后,我们的销售会及时制作好《产品购销合同》,然后根据您的需要,传真,发扫描件或快递,双方签订后方可生效。
7.你们的售后服务怎么样?
底盘部分由底盘厂家实行走保,上装部分我公司实行一年免费保修服务,任何非人为质量问题经客户提出后,2小时内响应,48小时内落实到位。
8.我们厂家专用汽车上牌好上吗?
出厂都会统一开具发票,底盘和整车合格证及其他上户手续齐全,这点大家完全可以放心。至于有些地方车管所不给上户,可能是因为当地排放标准新规定,所以请大家购车前一定要弄清楚当地专用车辆排放标准。
厦工楚胜服务承(cheng)诺
  • 质保1年

    购车质保(bao)1年

  • 上门服务

    省内24小时、省外48小时之内
    上门服务

  • 全程监督

    监督售后人员的服务质量及态度,
    确保客户满意。

  • 服务团队

    专业的售后服务团队确保广大购车
    客户无后顾之忧

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销售经理:邓经理   24小时购车热线:13997877641  在线QQ:QQ咨询最新的价格吧!         返回顶部